同軸減速機(jī)帶動(dòng)3噸負(fù)載應(yīng)該怎么選擇電動(dòng)機(jī)減速機(jī)型號(hào)及參數(shù)呢?這幾個(gè)參數(shù)是主要的電機(jī)參數(shù),電機(jī)的類型已經(jīng)確定是變頻電機(jī)了，那其他的三個(gè)參數(shù)則是要根據(jù)設(shè)備的實(shí)際的選型要求去選擇。所以您在使用變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)頻的時(shí)候需要看看實(shí)際的使用情況進(jìn)行調(diào)節(jié)使用。所以當(dāng)使用一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候是不太符合實(shí)際的使用要求的，而且也不是一種經(jīng)濟(jì)的解決方案，所以需要匹配減速機(jī)進(jìn)行使用。其余的則是會(huì)發(fā)生變化的。而加了減速機(jī)之后他的扭矩就變得很大，由于蝸輪減速機(jī)的作用就是降低輸入端電機(jī)或者是其他裝置的速度以及輸出扭矩。而有的用戶會(huì)問，使用變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)速的時(shí)候，他的扭矩是否會(huì)由于變頻的原由于降低呢?好比他的要求是從10轉(zhuǎn)到100轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，在這樣的情況下輸出扭矩是否產(chǎn)生變化呢?此時(shí)的輸出扭矩要根據(jù)實(shí)際的情況看，頻率在5到60HZ的情況下是屬于恒扭矩的，調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)輸出扭矩是不變的。那么變頻電機(jī)型號(hào)以及參數(shù)應(yīng)該怎么選擇呢?一臺(tái)電機(jī)的參數(shù)只有幾個(gè)，一個(gè)是電機(jī)的功率，一個(gè)是電機(jī)的類型，一個(gè)是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，一個(gè)是電機(jī)的輸出扭矩。在不同的機(jī)械裝置中主要考慮的是電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及對(duì)應(yīng)匹配的功能好比剎車、防爆或者是變頻,使用場合的需求不一樣選擇的也有很大的差別。 

在上個(gè)月的時(shí)候一個(gè)用戶的需求是帶動(dòng)3噸的負(fù)載需要匹配_上變頻電機(jī)進(jìn)行使用，此時(shí)應(yīng)該怎么選擇變頻電機(jī)的型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的參數(shù)呢?下面使用BOSERL減速機(jī)選型樣本來看看詳細(xì)的型號(hào)以及參數(shù)的匹配情況。而假如將變頻電機(jī)匹配上同軸減速機(jī)進(jìn)行使用的話，此時(shí)選擇不到3KW的變頻電機(jī)就可以帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。您不知道怎么處理的話，您可以聯(lián)系BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員給您選型。為什么電機(jī)的扭矩會(huì)那么小呢?由于變頻電機(jī)他在運(yùn)行的過程中速度很快他的輸出扭矩就很小，這是成反比關(guān)系的。在良多的設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候，設(shè)備只要輕微大一些的負(fù)載的數(shù)目級(jí)都是噸以上的，所以在這樣的情況下輸出扭矩是比較大的。此時(shí)我們建議匹配上斜齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行使用。而不同的設(shè)備在選擇電機(jī)種類的時(shí)候可能會(huì)有區(qū)別，主要是由于使用的環(huán)境限制了他們的選擇。在不同的設(shè)備中,幾乎都會(huì)使用電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行。而單獨(dú)需要一個(gè)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的時(shí)候有可能是驅(qū)動(dòng)不了的或者是說需要很大功率的電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。那么以上的兩種方式都是需要考慮或者是說本錢比較高的，那么有沒有本錢比較低的使用方案呢?假如用戶的設(shè)備是帶動(dòng)3噸的，無論此時(shí)怎么運(yùn)行是平移仍是斜面晉升，單獨(dú)使用一個(gè)變頻電機(jī)的驅(qū)動(dòng)的本錢都會(huì)變得非常的高，由于輸出扭矩是需要至少3000N.m,此時(shí)需要的4P電機(jī)的294KW的變頻電機(jī)。http://labequipment.com.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html